3BHE024747R0101 Инверторный модуль

В крупных высокоскоростных электродвигателях часто возникает асимметричное нагревание вала из-за свободного посадочного соединения между сердечником ротора и валом, что приводит к неустойчивой вибрации. Поэтому между сердечником ротора и валом электродвигателя данного типа следует применять посадочное соединение с горячим натягом, а также использовать вал с большей жесткостью, если это возможно. Гибкие роторы, работающие с частотой вращения выше первой или второй критической частоты, особенно чувствительны к термическому дисбалансу и требуют дополнительной балансировки при сборке.

Вибрация при подкритической скорости

В процессе пуска горизонтального электродвигателя также может возникнуть сильная вибрация, когда частота вращения ротора достигает половины его критической частоты, что обусловлено появлением так называемой подкритической скорости. Разница в радиальной жесткости между двумя перпендикулярными роторами, например, крупными зубьями и проволочными пазами на корпусе ротора двухполупеременного турбогенератора, а также шпонковыми пазами, фрезерованными на валах постоянного и переменного токовых электродвигателей для фиксации сердечника, коммутатора и вентилятора, являются причинами вышеописанного явления.

Вибрация, вызванная эллипсоидами

Эллипсность шейки вала, подобно различию жесткости вала в двух взаимно перпендикулярных направлениях, может вызвать вибрацию с частотой, в два раза превышающей частоту вращения. В крупных высокоскоростных электродвигателях, если используются роликовые подшипники и диаметр шейки вала превышает 100-120 миллиметров, овальность шейки вала оказывает особенно значительное влияние на вибрацию ротора

Контактная информация: 15359293870

WhatsApp:+86 15359293870

Контактное лицо: KELLY

Электронная почта: geabbdcs@gmail.com 386353502@qq.com

Официальный сайт: